כל המידע על חזון האוויר - ראשית התעופה בארץ ישראל

מלחמת העולם הראשונה (1914-1918) האיצה את התקדמות התעופה בעולם והביאה לשמי הארץ את הטייסות, שפעלו בשירות הצבאות השונים. הטייסות תיעדו את פעילותן באלפי תצלומי אוויר והעניקו לנו לראשונה מבט ממעוף הציפור על האזור. התצלומים, המהווים מסמך היסטורי חזותי, הינם מודלים קרטוגרפיים של פני השטח המספקים תובנות היסטוריות וגאו-פוליטיות ומשרטטים את תמונות המרחב והנוף הארץ-ישראלי. למערכה שניטשה בשמי ארץ-ישראל הייתה השפעה גדולה על קרבות היבשה. היישוב העברי היה עֵד למאבק האווירי בחזית זו, אשר הטביע את חותמו על דפוסי הביצוע של חלוצי התעופה בשנים שיבואו.

במהלך שנות ה-30 של המאה העשרים הוקמו שתי חברות תעופה אזרחיות ראשונות: חברת "אווירון", שקמה מטעם המוסדות הרשמיים של היישוב, ביוזמתם של דוב הוז ויצחק בן-יעקב; חברת "נתיבי אוויר בע"מ" שהקים פנחס רוטנברג. אלה רכשו מטוסי נוסעים לצורך פעילות פנים ארצית ובין-לאומית ואילו ממשלת המנדט הכשירה וחנכה שדות תעופה ברחבי הארץ.
בה בעת, נערכו תערוכות ויצאו לאור פרסומים אשר נועדו למשוך ולקרב את הציבור לרעיון התעופה ולהטמיע את חשיבותו בקרב הצעירים.

התערוכה מתחקה אחר שורשי התעופה העברית ובנייתה מתוך זיקה להתפתחות המודרניזציה בחברה המערבית בכלל. הבנת האידיאולוגיה והמוטיבציה שהניעו את מניחי התשתית האווירית 

אוצרת: רחל בונפיל
עיצוב: אדר' אורי גלזר

שיח גלריה עם האוצרת יתקיים בשבת 19.10 בשעה 11:00 (כלול במחיר הכניסה).

מפגש וסיור מודרך בתערוכה בימי שבת ב-11:00
 26.10 אברהם קמחי | 2.11 יובל נדל | 9.11 אבינועם מיאסניקוב | חנוך אפלמן | 23.11 ערן זיו
30.11 טוביה רביב | 7.12 ערן זיו | 14.12 יוסי גולדברג | 21.12 חנוך אפלמן | 28.12 אברהם נמרוד (כלול במחיר הכניסה למוזיאון).