איך מטיילים פה?

הירדן ההררי הוא הקטע שבו נהר הירדן מאבד את אופיו המתון וזורם בתוך ערוץ צר בין מדרונות תלולים, ועד למקום בו הוא נכנס אל הכנרת. לאורך המסלול פוגשים את שרידי מצד עתרת, טחנת קמח עתיקה, תעלות מים ואגם מלאכותי, הרבה נוף הררי שלא ישאיר ספק למה המקום נקרא “הירדן ההררי”.

למסלול שלוש אפשרויות, שלושתן מתחילות במצד עתרת:

  • מסלול מעגלי קצר – מסלול של כ-2 ק"מ, כשעה הליכה – ביקור במצד עתרת, וירידה להליכה לצד הנחל.

  • מסלול מעגלי ארוך – מסלול של כ-8 ק"מ, כארבע שעות הליכה. הולכים דרומה בשביל השחור, עוברים לצד הירדן וטחנת הקמח ומטפסים אל מפגש השבילים אדום-שחור מעל גשר כפר הנשיא. חוזרים עם השביל האדום חזרה למצד עתרת. ניתן לקצר את המסלול ל-4 ק”מ על ידי הקפצת רכב מראש לנקודת החיבור בין השבילים.

  • מסלול קווי ארוך – מסלול של כ-11 ק”מ, כ-5 שעות הליכה. ממשיכים מהמפגש בין השביל השחור לשביל האדום עוד כ-7 ק”מ על השביל האדום, עד למושב כרכום.

בחלק זה של הירדן הזרימה חזקה, והכניסה אל המים מסוכנת ואסורה. מרבית המסלול חשוף לשמש, ויש לקחת זאת בחשבון לפני היציאה אל המסלול, אין לטייל בימי שרב. לאחר גשם דרך העפר האדומה עלולה להיות בוצית ולא עבירה לרכב רגיל.

הגעה למסלול

נקודת ההתחלה היא בחניית הרכבים של מצד עתרת, סמוך לגשר בנות יעקב. ב-Waze כותבים: מצד עתרת.

לבאים ממזרח בכביש 91, מכיוון רמת הגולן וגשר בנות יעקב, ממשיכים עד צומת גדות כדי להסתובב בבטחה. לבאים ממערב, מכיוון צומת מחניים, נוסעים מזרחה בכביש 91, חולפים על פני הכניסה לקיבוץ גדות ועל פני הפנייה לכביש 918. בעיקול החד היורד אל הירדן פונים ימינה לדרך הכורכר וממשיכים עד מצד עתרת.

הקפצת רכבים למפגש בין המסלול השחור והאדום: ממצד עתרת נוסעים דרומה בדרך העפר המסומנת באדום. הדרך משובשת ומתאימה לנסיעה ברכבי שטח, לאחר גשם היא עשויה להתאים לרכבים גבוהים בלבד.

הקפצת רכבים לכרכום: מכוונים את וויז לכיוון מצפה שגב, משאירים רכב בתחילת השביל האדום, סמוך לכביש הגישה לכרכום.

מצד עתרת, ותחילת השביל השחור

מהחניה מומלץ לעלות תחילה אל שרידי מצד עתרת. המבצר הוקם בתקופה הצלבנית על ידי מסדר האבירים הטמפלרי בשנת 1178 כדי לשלוט על מעבר הירדן, אך נכבש ונהרס בידי צלאח א-דין כבר בשנה שלאחר מכן.

במבצר אפשר לראות בקלות את ההשפעה של השבר הסורי-אפריקאי. בחומה הצפונית יש סדק והסטה שנוצרו בעקבות רעידות אדמה ותנועת הלוחות לאורך בקע ים המלח.

לאחר הביקור במצד נמשיך אל החורשה שמצפונה כדי לאתר את השביל המסומן בשחור, אתו יורדים לכיוון הירדן וממשיכים דרומה, כשהנהר זורם משמאל. 

שבר במבצר בגלל תזוזה של האדמה - מצד עתרת | צילום: יוחאי כורםשבר במבצר בגלל תזוזה של האדמה - מצד עתרת | צילום: יוחאי כורם

לאורך הירדן אל טחנת הקמח

השביל הצר מתחבר בתוך כמה מאות מטרים לדרך סלולה ומוביל אל שרידי טחנת קמח הבנויה מאבני בזלת. במקום נותרו שלוש קשתות גדולות, שריד למערכת שניצלה את זרימת המים להפעלת אבני הריחיים.

נמשיך עם הסימון השחור, שעובר מכאן בדרך עפר. חוצים שער ברזל ומתרחקים מעט מהערוץ הראשי. מימין נראות תעלות מים רחבות, שהוליכו מים אל המערכת ההידרואלקטרית של קיבוץ כפר הנשיא. זהו אחד הקטעים המוצלים והנעימים בדרך, אך גם כאן אין להיכנס למים.

המסלול המעגלי הקצר: מקצה האגם בחזרה למצד עתרת

ממשיכים בשביל השחור עד לגשר המשמש גם כסכר של אגם כפר הנשיא. שם מסתובבים חזרה ועולים בדרך לא מסומנת חזרה אל מצד עתרת, ואל החנייה בה התחלנו.

המסלול המעגלי הארוך: מהתחנה ההידרואלקטרית אל גשר כפר הנשיא

מי שבחרו במסלול המעגלי הארוך ממשיכים עם הסימון השחור. ליד מבנה התחנה ההידרואלקטרית השביל מתעקל בחדות ומגיע לשער ברזל. לאחר השער מתחילה עלייה לכיוון דרום-מערב, בשטח פתוח וחשוף יותר. חשוב לעקוב כאן אחר הסימון השחור ולא להמשיך בדרכי העפר שאינן מסומנות.

ככל שעולים נפתחת תצפית רחבה יותר אל הירדן ואל המדרונות שסביבו. מסיימים בראש הגבעה, במפגש עם דרך העפר המסומנת באדום, מעל גשר כפר הנשיא. בנקודה זו ממתין הרכב שהושאר מראש. אם לא בוצעה הקפצת רכבים, פונים צפונה בדרך האדומה וחוזרים למצד עתרת - תוספת של כ-4 ק"מ, כך שהטיול הופך למסלול מעגלי ארוך של כ-8 ק"מ.

יש אפשרות לרדת לגשר כפר הנשיא באמצעות רכב 4X4 או ברגל, שימו לב שצריך לחזור באותה הדרך.

מסלול קווי: מגשר כפר הנשיא לכרכום

ממפגש הדרכים אדום-שחור, מעל לגשר כפר הנשיא, נמשיך עם דרך הג’יפים המסומנת באדום עוד כ-7 ק”מ. הדרך מסתיימת בכביש הגישה למושב כרכום, סמוך למצפה שגב.