תחנת רכבת נחל שורק

| 29/10/2016

השלטון התורכי הקים כמה קווי רכבת, בעיקר כחלק מהמלחמה בבריטים במלחמת העולם הראשונה, ורבים מהם פעילים עד היום. אחד מקווים הוא זה שנמצא בנחל שורק, הסמוך לתחנת רכבת נחל שורק, ששימש את הקו לבאר שבע

בתקופה ההיא הקטרים היו קטרי קיטור שהיו זקוקים להוספת מים במספר תחנות לאורך הדרך.

המבנה, בן שתי הקומות הוקם בשנת 1915 ונקרא בערבית ואדי צראר כשם החלק של נחל שורק הנמצא בסמוך.

ב-13.11.1917 נכבשה התחנה בידי הכוחות הבריטיים שדיווחו על שלל של 45 קרונות, שני קטרים ושני קרונות עם תותחים שנותרו בתחנה. הבריטים שיפצו את הגשר מעל נחל שורק שנפגע בקרב ולאחר מספר שנים פירקו את הקו מתחנת נחל שורק לבאר שבע והותירו רק את הקו המערבי יותר מנען. באירועי 1936-39 נפגע המבנה, והבריטים גם החליפו את גג הרעפים בגג שטוח, כפי שעשו ברבות מהתחנות בארץ. 

מבנה התחנה וקרון רכבת עתיק עשוי מעץ מגודרים עם שלט המספר שהמקום עמוד להיות משוחזר בקרוב.

בסמוך נמצאת רכב משא ישנה שלא בשימוש של רכבת ישראל, בה ניתן לראות את מנוע הדיזל העצום - מקום נהדר להיכרות מקרוב.

הוראות הגעה

מכביש 3 (יסודות-טל שחר) פונים ימינה (דרומה) לעבר בסיס צבאי. ממשיכים בדרך המובילה לבסיס, יורדים לדרך עפר שעוברת מתחת לפסי הרכבת וממשיכים כמה מאות מטרים עד לתחנה.

חוות דעת על תחנת רכבת נחל שורק

טוען חוות דעת...

תגובות

טוען תגובות...