איך מטיילים פה?

המסלול המוכר של נחל כלח הוא מסלול קווי באורך של כ-2.5 ק"מ, שמתחיל בחניון יד לבנים ומסתיים בחניון יום שוויצריה הקטנה. אל המסלול הזה אפשר להוסיף עוד מקטעים שיאריכו אותו ויהפכו אותו לאתגרי יותר, כולל חיבור לנחל גלים שמסתיים בטירת הכרמל.

🎧 יש גם פודקאסט שווה על נחל כלח! האזינו >>

זמן הטיול בנחל כלח עליון עד שוויצריה הקטנה הוא כשעתיים עד שלוש, בהתאם לקצב ולעצירות. רוב ההליכה בנחל מוצלת, וכוללת ירידה במדרגות סלע טבעיות. רמת הקושי היא קלה-בינונית. כדי לטייל פה יש צורך בשני רכבים, והקפצת רכב לנקודת הסיום לפני התחלת ההליכה. לאחר הגשם הסלעים והבוץ במסלול נעשים חלקים וטיול בו הופך למסוכן.

הגעה למסלול

נקודת ההתחלה: חניון לילה יד לבנים, שנמצא מצפון-מערב לצומת דמון, לצד כביש 672 לכיוון חיפה. לבאים מצומת דמון נוסעים צפונה לכיוון חיפה ופונים שמאלה אל החניון. ווייז: חניון יד לבנים. 

נקודת הסיום: חניון יום שוויצריה הקטנה. מכביש 672 פונים מערבה מול אוניברסיטת חיפה, לכיוון חי-בר כרמל. מיד לאחר הפנייה פונים שמאלה וממשיכים בכביש הפנימי, חולפים ליד חניון המבצר האחרון, פונים ימינה וממשיכים עם הכביש עד חניון היום. ווייז: חניון יום - שוויצריה הקטנה.

למעוניינים להאריך את המסלול ולהפוך אותו לארוך ואתגרי יותר, יש אפשרות לא לעלות אל שוויצריה הקטנה, אלא להמשיך אל נחל כלח תחתון ונחל גלים. את סיפור הדרך אפשר למצוא בעמוד מסלול נחל גלים »

מה הקשר בין שוויצריה לכרמל, ומה זה שביל “שקוף”? האזינו וגלו:

 

מחניון יד לבנים אל ערוץ נחל כלח

מהחניון יוצאים דרומה עם השביל המסומן בכחול. בהתחלה הולכים במקביל אל הכביש, בכיוון צומת דמון, ותוך כמה דקות השביל מתעקל ומתחיל בירידה מתונה אל תוך ערוץ הנחל. כאן חוצים את ראש הערוץ ופונים עם הסימון ימינה, לכיוון צפון-מערב. לצד הדרך ניצבים כמה אלונים גדולים, ובהמשך נכנסים לחורש צפוף של אלון מצוי וער אציל, שמצל על ההליכה בערוץ.

ממשיכים במורד הנחל עם הסימון הכחול. לאורך הדרך פוגשים מדרגות סלע ומעברים בין סלעים, שבהם הירידה דורשת לעיתים להיעזר בידיים. עצי הקטלב, שאפשר לזהות לפי גזעיהם האדמדמים, צומחים כאן לצד אלונים, אלות ועצי ער אציל. ההליכה בקטע הזה משלבת ירידה בתוך החורש.

ממשיכים עם הסימון הכחול במורד הנחל, עד שמגיעים אל גשר האבן.

מגשר האבן לשוויצריה הקטנה

כשמגיעים אל הגשר עולים עם סימון השביל הכחול מימין אליו. למעלה פוגשים בסימון שביל אדום ופונים איתו ימינה. לאחר כ-150 מטר מגיעים למפגש עם השביל הירוק, פונים בו ימינה ומתחילים בטיפוס בולדרים קצר, אחרי כ-5-10 דקות הליכה מאתגרת מגיעים לשער מתכת חלוד שמסמן את סוף העלייה.

חלופה לעלייה קלה יותר

אם אתם מעוניינים בעלייה קלה יותר, עם פחות אתגר אבל עם נוף יפה: במפגש בין השביל האדום והירוק תמשיכו ישר עם השביל האדום. לאחר כקילומטר עלייה מתונה יחסית על צלע ההר תגיעו לחניון שוויצריה הקטנה.

הצניר: תופעה גיאולוגית מרתקת

בסיום עליית הבולדרים, עם השביל המסומן ירוק: מיד לאחר השער נפגוש סימון שקוף, המורכב מפס לבן, רווח ללא צבע ופס לבן נוסף. סימון כזה מפנה אל נקודת עניין קרובה שאינה נמצאת על השביל הראשי. הסטייה אינה חובה, אך מומלץ לא לוותר עליה.

השביל השקוף יוביל אותנו להליכה קצרה, של כ-80 מטר, בסופה יחכה לנו הצניר - שקע גדול וקעור שנוצר בדופן המצוק, וממנו נפתח מבט אל נופי הכרמל.

אפשר לעצור בתוך הצניר ולשבת על משטח הסלע, אך אין להתקרב לשפת המצוק בשל סכנת נפילה. הורים לילדים צריכים להשגיח עליהם במיוחד בנקודה הזאת.

מה זה צניר?

צניר הוא שקע ארוך וקעור שנוצר בדופן של מצוק, וצורתו מזכירה צינור שנחצה לאורכו. הוא נפוץ בעיקר בסלעי גיר ודולומיט, ואינו נוצר באירוע אחד, אלא בתהליך איטי שנמשך אלפי שנים ויותר. מי גשם סופגים פחמן דו-חמצני מהאוויר ומהקרקע והופכים לחומצה חלשה, שממיסה בהדרגה את סלעי הגיר. כשהמים חודרים אל קו המגע שבין שכבות סלע בעלות הרכב ורמת קושי מעט שונים, השכבה הרכה או המסיסה יותר נשחקת מהר יותר, בעוד שהשכבה הקשה שמעליה נשארת בולטת ויוצרת מעין תקרה.

ככל שהתהליך נמשך, סדקים קטנים בדופן מתרחבים, חלקים דקים מהסלע מתקלפים ונושרים והשקע הולך ומעמיק. כך נוצרת בהדרגה צורת חצי הצינור האופיינית, שלעיתים נמשכת לאורך עשרות ואף מאות מטרים. בשלב מסוים גם שכבת הסלע הבולטת מעל הצניר עלולה לקרוס, ולאחר מכן תהליכי ההמסה והבליה ממשיכים לעצב את המצוק מחדש.

בעבר הוצעו הסברים שלפיהם הצנירים בכרמל נוצרו מפגיעת גלים של ים קדום או משחיקה של מים שזרמו בנחלים. מחקרים שנערכו בצנירים היבשתיים בכרמל מצביעים על כך שרבים מהם נוצרו מעל פני היבשה, בעיקר בעקבות המסה ובליה לא אחידות של שכבות הסלע.

חניון שוויצריה הקטנה

מהצניר נחזור כ-80 מטר עם הסימון השקוף, עד שנחזור למפגש עם השביל הירוק. נפנה ימינה, ולאחר כ-150 מטר נוספים נצא מהחורש ונגיע לחניון יום שוויצריה הקטנה.

אפשרות להארכת המסלול אל נחל גלים

קיימת אפשרות להאריך את המסלול אל נחל גלים. אפשרות זו יכולה לכלול עלייה חזרה אל הכרמל עם נחל גלים או עם נחל נדר, או סיום בטירת הכרמל. אורך המסלול הכולל מתחילת נחל כלח עומד על כ-7-9 ק"מ בהתאם לנקודת הסיום הנבחרת. בהתאם למיקום בו רוצים לסיים צריך להשאיר גם את הרכב השני שמחכה בסוף המסלול.

כדי להאריך את המסלול, בלי לעלות לחניון שוויצריה הקטנה: לאחר שעלינו מנחל כלח סמוך לגשר האבן נרד אליו חזרה מצידו השני של הגשר באמצעות יתדות שקבועות בסלע. ממשיכים בקטע קניוני ומוצל, שבו עוברים מפלים יבשים בעזרת יתדות ומעקות מתכת. הירידה במעברים האלה מחייבת שימוש בידיים והתקדמות זהירה על הסלע.

לאחר מעברי המפלים ממשיכים בכחול במורד הנחל. ההליכה משלבת מעבר בין בולדרים ובתוך האפיק עם קטעי שביל על הגדה הצפונית. בקטעים הסלעיים ההתקדמות איטית יותר, ובהמשך יש גם קטעי הליכה נוחים יותר בשביל צר לצד הערוץ. בחורף ובאביב עשויות להישאר באפיק בריכות מים רדודות.

ממשיכים בעקבות הסימון הכחול עד למפגש נחל כלח עם נחל גלים. כאן פוגשים את השביל הירוק, שמגיע במורד נחל גלים מכיוון אזור החי-בר ואוניברסיטת חיפה. זו נקודת הסיום של המקטע: מכאן הכחול ממשיך במורד נחל גלים לכיוון טירת כרמל, ואילו הירוק עולה בנחל גלים העליון.

מכאן ממשיכים לפי תיאור הדרך בעמוד מסלול נחל גלים »