קטע מספר 21: מצור הדסה לנתיב הל''ה

מאת: יניר יגל
| 01/03/2018
מפת גובה

שביל ישראל מצפון לדרום: מקטע 21 – מצור הדסה לנתיב הל''ה

יום יפה המתחיל במעיין נחמד והליכה בדרך רומית עתיקה בירידה מהרי ירושלים לכיוון ישובי גוש עציון ועמק האלה המיוחד במינו
 

  • ​דרגת קושי: בינוני-קשה | משך הטיול: 10 שעות | אורך המסלול המצטבר: 468 ק"מ

  • נקודות למילוי מים: ברז מקורות אחרי חציית כביש 3855, ישוב מטע (סטייה קלה מהשביל), ישוב בר גיורא (סטייה קלה מהשביל), קיבוץ נתיב הל"ה

  • נקודות להצטיידות באוכל: קיבוץ נתיב הל"ה

  • הטמנות: לא צריך | לינה: ישוב מטע, ישוב בר גיורא, קיבוץ נתיב הל"ה

  • נ.צ. התחלה: (208933,625606) / (31.72304,35.09348) צומת צור הדסה

  • נ.צ. סיום: (198529,621525) / (31.68610,34.98379) קיבוץ נתיב הל"ה


מתחילים את היום בצומת צור הדסה.

חוזרים לשביל ישראל בהליכה לצד כביש 386 לכיוון צפון,אל תוואי שביל ישראל מגיעים לאחר 560 מ' מצומת צור הדסה,בהגעה לתוואי השביל בסימון שחור חוצים את כביש 386 בזהירות וממשיכים בסימון השחור במגמת ירידה קלה ולאחר כ-400 מ' מגיעים לפיצול שבילים בסימון שחור וכחול בפיצול פונים ימינה ועולים על הסימון הכחול,לאחר העלייה על הסימון הכחול הולכים כ-850 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בסימון כחול ושביל לא מסומן בפיצול פונים שמאלה ויורדים ירידה תלולה אך קצרה כ-190 מ' ומיד בסופה פונים ימינה עדיין בסימון כחול,לאחר הפנייה ימינה אחרי הירידה ממשיכים כ-1.7 ק"מ ומגיעים להליכה בתוך חורבת דורבן בזהירות במקום ישנם בורות,לאחר ההליכה בתחומי החורבה מגיעים לאחר כ-190 מ' נוספים לפיצול שבילים בסימון כחול ושחור בפיצול ממשיכים ישר עם הסימון הכחול במגמת ירידה ולאחר כ-1.5 ק"מ שתחילה יורדים ירידה בינונית שמתמתנת בהמשך וחולפים על פני היישוב מטע משמאל מגיעים לעין מטע,מעין מטע ממשיכים כ-100 מ' על הסימון הכחול ומגיעים לפיצול שבילים בסימון כחול ואדום בפיצול פונים שמאלה ועולים על הסימון האדום,בסימון האדום הולכים כ-120 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בסימון אדום ושחור בפיצול פונים שמאלה ועולים על הסימון השחור במגמת עלייה בינונית ולאחר כ-440 מ' מתחילת העלייה על הסימון השחור מגיעים לפיצול שבילים בסימון שחור וכחול בפיצול פונים שמאלה ועולים על הסימון הכחול ומגיעים לחורבת חנות משמאל לאחר כמה עשרות מטרים,אחרי חורבת חנות ממשיכים בסימון הכחול ולאחר כמה עשרות מ' נוספים מגיעים לפיצול שבילים בסימון כחול ואדום בפיצול פונים ימינה ועולים על "דרך הקיסר" בסימון האדום ומתחילים ללכת במגמת ירידה קלה ולאחר כ-1.8 ק"מ מהפיצול מגיעים לבור מים מימין ולכביש 375,בהגעה לכביש 375 חוצים את הכביש בזהירות רבה וממשיכים ללכת על "דרך הקיסר" בסימון האדום בתוך היער ולאחר כ-1.4 ק"מ כשבדרך חולפים מדרגות חצובות בסלע ובית בד מגיעים לפיצול שבילים בסימון אדום ושביל ישראל בלבד בפיצול ממשיכים ישר יורדים מהסימון האדום ו"דרך הקיסר" ועולים על סימון שביל ישראל בלבד.לאחר העלייה על סימון שביל ישראל בלבד הולכים כמה עשרות מטרים ומגיעים לכביש 375 פעם נוספת,בהגעה אל הכביש חוצים את הכביש בזהירות ומיד אחרי החצייה פונים שמאלה והולכים לצד הכביש כ-320 מ' ומגיעים לשביל מימין בסימון כחול בהגעה לשביל פונים ימינה עוזבים את כביש 375 ועולים על הסימון הכחול במגמת עלייה קלה כך הולכים כ-240 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בסימון כחול ושביל ישראל בלבד בפיצול פונים שמאלה ועולים על סימון שביל ישראל בלבד והולכים כ-820 מ' כשבדרך חולפים על פני ברז לשתיית מים של מקורות ומגיעים לכביש 3855 בהגעה לכביש חוצים אותו בזהירות וממשיכים ללכת בסימון שביל ישראל בלבד במגמת עלייה קלה עד בינונית כ-1.7 ק"מ ומגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל ואדום בפיצול זה ישנן 2 אופציות להגיע לקיבוץ נתיב הל"ה מכיוון שיש סיכוי כי השער האחורי של הקיבוץ סגור.

אופציה 1:הדרך הבטוחה להיכנס לקיבוץ נתיב הל"ה זה דרך השער המרכזי של הקיבוץ כך שבפיצול השבילים שביל ישראל והסימון האדום פונים שמאלה ויורדים מתוואי שביל ישראל ועולים על הסימון האדום בלבד בו הולכים כ- 130 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בו יורדים מהסימון האדום שפונה שמאלה וממשיכים ישר בהליכה על שביל לא מסומן בו הולכים כ-1 ק"מ ומגיעים לפיצול שבילים לא מסומנים בו פונים שמאלה ויורדים כ-560 מ' כשמימין רואים את האנדרטה לזכר נופלי הל"ה ולבסוף מגיעים לשער הקיבוץ לסיום היום.

אופציה 2: בדרך זו יש סיכון כי השער האחורי של הקיבוץ נעול ואז יש למצוא דרך חילופית להיכנס לקיבוץ,בפיצול השבילים עולים בהליכה ישר על הסימון האדום אך רק לכ-120 מ' ומגיעים לפיצול שבילים נוסף בסימון אדום ושביל ישראל למעוניינים ללכת לחורבת בית נטיף ימשיכו בסימון האדום,תוואי שביל ישראל בפיצול פונה שמאלה וממשיכים בסימון שביל ישראל בלבד במגמת ירידה כ-900 מ' ומגיעים לפיצול שבילים לא מסומן ולקיבוץ נתיב הל"ה משמאל בפיצול פונים שמאלה בשביל הלא מסומן ויורדים מתוואי שביל ישראל לכיוון הקיבוץ ולאחר כ-400 מ' מגיעים לשער האחורי של הקיבוץ ולסיום היום.

למעבר למקטע 22 – מנתיב הל"ה לבית גוברין »

שביל ישראל מדרום לצפון: מקטע 26 – מנתיב הל''ה לצור הדסה

לפנינו יום יפה במגמת עלייה, ההליכה בתוך היערות ובין בית בד קדום למדרגות רומיות עתיקות ומעין קסום אחד עושה את היום למיוחד
 

  • ​דרגת קושי: בינוני-קשה | משך הטיול: 10 שעות | אורך המסלול המצטבר: 568 קילומטר

  • נקודות למילוי מים: ברז מקורות אחרי חציית כביש 3855, מושב מטע (סטייה קלה מהשביל), בר גיורא (סטייה קלה מהשביל), צור הדסה

  • נקודות להספקת אוכל: צור הדסה

  • הטמנות: אין | לינה: ישוב מטע, ישוב בר גיורא, צור הדסה

  • נ.צ. התחלה: (198529,621525) / (31.68610,34.98379) קיבוץ נתיב הל"ה

  • נ.צ. סיום: (208933,625606) / (31.72304,35.09348) צומת צור הדסה


מתחילים את היום בקיבוץ נתיב הל"ה.

אפשר לצאת מהשער הראשי של הקיבוץ ולהתחבר לשביל ישראל בפנייה שמאלה ועלייה קצרה או לחזור אל הדרך שממנה הגענו אתמול לקיבוץ. מפיצול השבילים שממנו ירדנו לכיוון הקיבוץ ממשיכים מזרחה בסימון שביל ישראל בהליכה ברכס שנמצא מעל לקיבוץ וצפונית לו. לאחר כ-2.5 קילומטר מגיעים לפיצול שבילים: סימון שביל ישראל וסימון אדום. פונים ימינה אל הסימון האדום ומתקדמים במגמת ירידה, ולאחר כ-100 מטר פונים שמאלה ומתחברים בחזרה לסימון שביל ישראל. ממשיכים להתקדם בירידה כ-400 מטר נוספים, עד שהשביל הופך למישור. מתחילים ללכת במקביל לכביש 375 לכיוון צפון-מזרח, ולאחר כ-1.3 קילומטרים מגיעים לכביש 3855.

חוצים את הכביש בזהירות, ממשיכים בסימון שביל ישראל ומגיעים לברז מים שנבנה למען המטיילים על ידי חברת מקורות. לאחר הליכה של כ-550 מטר מהברז מתחברים לסימון הכחול, והולכים בו כ-200 מטר נוספים, עד שמגיעים לכביש 375. פונים שמאלה, עוברים מהסימון הכחול שנגמר לסימון שביל ישראל וממשיכים בהליכה לצד הכביש. חוצים את הכביש בזהירות בפנייה ימינה, ולאחר כ-400 מטר מהמעבר לסימון שביל ישראל מגיעים לבית בד קדום.
 

​בית בד קדום שימש לפני אלפי שנים בו לייצור שמן זית. לצד בית הבד ניתן לראות אבני מיל רומאיות - אבנים גדולות ומעוגלות שהיו מונחות לצד הדרך, ותפקידן היה לסמן את תוואי הדרך וכן לייצג את השליט הרומי ששלט באזור, שדמותו הייתה מסותתת באבנים.


בבית הבד מתחברים לסימון האדום ועולים איתו במדרגות דרך הקיסר במקביל לכביש 375.
 

דרך הקיסר היא דרך עתיקת יומין ששימשה את בני ישראל בתקופת המקרא וחיברה בין ערי שפלת יהודה לירושלים. בתוקפת השלטון הרומאי חצבו בהר מדרגות כדי להקל על ההולכים וכרכרות הסוסים לנוע במעלה הדרך, וגם כיום ניתן לראות במקום את שרידי המדרגות.


ממשיכים לעלות בתוך היער ועולים בדרך במדרגות רומיות עתיקות, ולאחר כ-1.3 קילומטר מהחיבור לסימון האדום חוצים את כביש 375 בזהירות. ממשיכים עם הסימון האדום כ-1.8 קילומטר במגמת עלייה, עד שמגיעים לחרבת חנות ולידה שלט הסבר על שביל ישראל וספסלים נוחים לעצירה.
 

​חרבת חנות שימשה בעבר הקדום כחאן על דרך הקיסר, שבו היו נחים ומצטיידים להמשך המסע. לפי עדוית של עוברי אורח ביזנטיים אלמוניים, לצד החורבה נמצא מקום קבורתו של גוליית, המסומן כיום כגל אבנים | למידע נוסף על חרבת חנות >>


כאן מתחברים לסימון הכחול ומתחילים בירידה. בדרך הסימון מתחלף מכחול לשחור ואז לאדום, ולאחר כ-600 מטר מגיעים לעין מטע.
 

​עין מטע נקרא על שם מושב מטע, שנמצא כמה מאות מטרים מזרחית ממנו. זהו מעיין איתן, הנובע כל ימות השנה, ובעבר שימש כמקור מים עבור חרבת חנות. באזור המעיין ישנה גם חורשה צפופה של דקלי וושינגטוניה, שנפגעה בשריפה שפרצה בה בעבר, אך הצליחה להשתקם.


מעין מטע ממשיכים עם הסימון הכחול לכיוון צפון-מזרח, ולאחר כ-850 מטר מגיעים למושב מטע ולמגרש הכדורגל מימין.
 

מושב מטע הוקם בשנת 1950 בידי עולים מתימן, אך לאחר שנתיים הם נטשו את המקום ובמקומם התיישבו במושב עולים מצפון אפריקה. המושב מונה כ-850 תושבים, חילונים ברובם, שהתפרנסו תחילה מחקלאות, אך כיום המושב אינו חקלאי.


ממשיכים בהליכה במקביל לישוב, ולאחר כ-350 מטר פונים שמאלה ומתחילים בעלייה קלה עד בינונית אל הרכס. לאחר כ-350 מטר מגיעים לחורבת דורבן, שממנה ניתן להגיע לישוב בר גיורא שנמצא כקילומטר בכיוון צפון-מזרח בשביל לא מסומן.
 

​חורבת דורבן הייתה חלק מכפר ערבי בשם עילאר, ששכן במקום עד מלחמת העצמאות. בחפירות שבוצעו במקום נמצאו שרידים רבים מהתקופה הפרסית, בהם חותם "למלך" מתקופת מרד חזקיהו.

 

מושב בר גיורא נוסד בשנת 1950 על בכפר נופש בריטי אשר היה במקום ברובו אוכלס על ידי עולים ממרוקו כיום במושב מתגוררים כ-650 תושבים,משמש כנקודת יציאה למספר טיולים באזור,שמו של המושב על שם שמעון בר גיורא גיבור היהודים מתוקפת מרד בר כוכבא. הסיבות העיקריות להגיע לכאן הן כדי להצטייד במים או ללון אצל מלאכי שביל. 


עוברים בתוך חרבת דורבן וממשיכים עם הסימון הכחול במגמת עלייה קלה בין שבילי כורכר לרוב במקביל לקו מתח גבוה ולערוץ הנחל מימין שבר גיורא משמאל. לאחר כ-2.9 קילומטר מגיעים לפיצול שבילים: כחול ושחור. פונים שמאלה אל הסימון השחור, ולאחר הליכה של כ-400 מטר מגיעים לכביש 386. פונים ימינה והולכים לצד הכביש כ-500 מטר ללא סימון, עד שמגיעים לצומת צור הדסה ולישוב צור הדסה, שבו מסתיים היום.
 

צור הדסה הוא יישוב קהילתי שנוסד בשנות השישים ונקרא על שם הסתדרות הנשים הציונית האמריקאית "הדסה". היישוב גדל להיות הישוב הרביעי בגודלו באזור ירושלים וכיום מתגוררים בו כ-7000 תושבים חילוניים ודתיים.

חוות דעת על קטע מספר 21: מצור הדסה לנתיב הל''ה

טוען חוות דעת...

תגובות

טוען תגובות...