קטע מספר 22: מנתיב הל''ה לבית גוברין

מאת: יניר יגל
| 01/03/2018
מפת גובה
קובץ KML לניווט סלולרי

שביל ישראל מצפון לדרום: מקטע 22 – מנתיב הל''ה לבית גוברין

יום היסטורי ומדהים בו מרגישים ורואים את ההיסטוריה אם רק עוצמים את העיניים ומדמיינים מעמק האלה ותל עזקה בקרב דוד וגוליית ועד מצפה משואה ומרד בר כוכבא ומערות המסתור בתל גודד פשוט חוויה
 

  • דרגת קושי: בינוני | משך הטיול: 12 שעות | אורך המסלול המצטבר: 491.5 ק"מ

  • נקודות למילוי מים: מצפה משואה, שריגים לי-און, צומת האלה (סטייה קלה מהשביל), קיבוץ בית גוברין

  • נקודות להצטיידות באוכל: צומת האלה (סטייה קלה מהשביל), קיבוץ בית גוברין

  • הטמנות: לא צריך | לינה: קיבוץ בית גוברין

  • נ.צ. התחלה: (198529,621525) / (31.68610,34.98379) קיבוץ נתיב הל"ה

  • נ.צ. סיום: (190124,613375) / (31.61241,34.89539) קיבוץ בית גוברין


מתחילים את היום בקיבוץ נתיב הל"ה.

מנסים לעבור בשער האחורי של הקיבוץ ולהתחבר לתוואי שביל ישראל אם השער נעול ניתן לצאת מהשער המערבי של הקיבוץ באזור המפעלים ולהתחבר משם לתוואי שביל ישראל,מהיציאה מהשער האחורי של הקיבוץ עולים כ-400 מ' בשביל לא מסומן בין כרמים ומגיעים לתוואי שביל ישראל בפיצול שבילים בפיצול פונים שמאלה וממשיכים בהליכה בסימון שביל ישראל,לאחר כ-3 ק"מ מהעלייה לתוואי השביל בהליכה במגמת עליות וירידות מגיעים לאוכף ולפיצול שבילים לא מסומנים,מהאוכף ופיצול השבילים ממשיכים בהליכה ישר בסימון שביל ישראל בלבד במגמת ירידה קלה ולאחר כ-520 מ' מגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל וסימון ירוק בפיצול ממשיכים ישר בתוואי הליכה בנחל בסימון שביל ישראל בלבד ולאחר עוד כ-2 ק"מ במגמת ירידה קלה מגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל ושביל לא מסומן בפיצול פונים שמאלה בסימון שביל ישראל ולאחר הליכה של כ-610 מ' מגיעים לכביש 38,בהגעה לכביש חוצים אותו בזהירות וממשיכים ללכת אחרי חציית הכביש עדיין בסימון שביל ישראל כ-620 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל ושחור בפיצול פונים שמאלה ומתחילים לעלות לתל עזקה,מהפיצול עולים כ-570 מ' בסימון השחור ומגיעים לראש התל ולתצפית יפה על עמק האלה ומקום הקרב ההיסטורי של דוד וגוליית.מראש התל ממשיכים ללכת בסימון השחור כ-290 מ' במגמת ירידה מהתל ומגיעים למחסום ברזל ולפיצול שבילים בסימון שחור ירוק ושביל ישראל בלבד בפיצול ממשיכים ללכת ישר ועולים על סימון שביל ישראל בלבד במגמת עלייה בינונית כ-550 מ' ומגיעים לירידה קלה עד בינונית שאורכת כ-300 מ' לאחר הירידה מגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל ירוק ושחור בפיצול ממשיכים ללכת ישר בסימון שביל ישראל בלבד ולאחר כ-570 מ' של עלייה וירידה מגיעים לפיצול שבילים נוסף בסימון שביל ישראל ירוק ושחור בפיצול ממשיכים ללכת ישר בסימון שביל ישראל בלבד ולאחר כ-400 מ' של עלייה מגיעים לחורבת שקלון,מהחורבה מתחילים בירידה בינונית שאורכת כ-560 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל אדום וירוק ולספסלים במקום,בפיצול פונים שמאלה ועולים על הסימון הירוק,כך על הסימון הירוק הולכים כ-470 מ' ומגיעים לכביש 353,בהגעה לכביש חוצים אותו בזהירות ומיד לאחר החצייה מתחברים לסימון שביל ישראל בלבד במגמת ירידה בינונית שאורכת כ-300 מ' ובסופה פונים שמאלה בהליכה בתוך תוואי נחל בשביל אפר צר כ-720 מ' ומגיעים לכביש כניסה לפארק בריטניה מימין.לאחר מעבר הכביש הכניסה לפארק כשמשמאל הישוב שריגים לי און מתחברים ועולים על סימון שחור והולכים בו כ-440 מ' במגמת עלייה בינונית ומגיעים לפיצול שבילים שחור וכחול בפיצול ממשיכים ישר בסימון השחור ולאחר כ-870 מ' מגיעים לחציית כביש הגישה למצפה משואה,חוצים את האספלט כשמימין מים לשתייה וממשיכים בסימון השחור ולאחר כ-430 מ' נוספים במגמת עלייה בינונית מגיעים למצפה משואה במקום שירותים אקולוגים,ברזי מים לשתייה ותצפית 360 מעלות על כל האזור.ממצפה משואה ממשיכים על הסימון השחור עוד כ-150 מ' על כביש אספלט ומגיעים לפיצול שבילים בסימון שחור וירוק בפיצול פונים שמאלה ועולים על הסימון הירוק,בסימון הירוק הולכים כ-2.5 ק"מ ומגיעים לפיצול שבילים בסימון ירוק וכחול בפיצול ממשיכים ישר בסימון הירוק ולאחר כ-100 מ' נוספים מגיעים לחורבת צורה,לאחר החורבה ממשיכים בסימון הירוק עוד כ-1.3 ק"מ ומגיעים לפיצול שבילים בסימון ירוק ושביל ישראל בלבד בפיצול פונים ימינה ועולים על סימון שביל ישראל בלבד בו הולכים רק כ-330 מ' ומגיעים לפיצול שבילים בו חוזרים ללכת על הסימון הירוק,מהחזרה לסימון הירוק הולכים כ-460 מ' ומגיעים לראש תל גודד,לאחר התצפית מתחילים בירידה בינונית מראש התל בסימון ירוק שאורכת כ-780 מ' שבסופה מגיעים לפיצול שבילים בסימון ירוק ושביל ישראל בלבד בפיצול פונים ימינה ועולים על סימון שביל ישראל בלבד,לאחר פיצול השבילים הולכים כ-910 מ' ומגיעים למעבר בקר להולכי רגל עוברים את מעבר הבקר וממשיכים בסימון שביל ישראל,לאחר כ-1.7 ק"מ מגיעים לפיצול שבילים בסימון שביל ישראל בלבד ושביל לא מסומן בפיצול פונים ימינה כשמשמאל קיבוץ בית גוברין אך השער האחורי נעול ולכן ממשיכים בתוואי שביל ישראל,לאחר הפנייה ימינה בפיצול הולכים עוד כ-1.3 ק"מ בסימון שביל ישראל בלבד בתוך פארק בריטניה ובסוף ה-1.3 ק"מ,מגיעים ליציאה מהפארק,לקבר שייח ולכביש אספלט,בהגעה לכביש האספלט פונים שמאלה והולכים לצד הכביש כ-900 מ' כשבדרך משמאל ליד צומת בית גוברין מסעדה ומכולת ומגיעים לצומת בית גוברין,בצומת יורדים מתוואי שביל ישראל בפנייה שמאלה על מנת להגיע לסיום היום בקיבוץ בית גוברין,הולכים לצד כביש 35 בזהירות רבה ולאחר כ-400 מ' מהצומת כשמשמאל האמפיתיאטרון מגיעים לצומת עם כביש הגישה לקיבוץ בצומת פונים שמאלה ולאחר כ-200 מ' נוספים בהליכה על כביש הגישה לקיבוץ מגיעים לשער הקיבוץ ולסיום היום במקום מכולת מים ולינה.

למעבר למקטע 23 – מבית גוברין לתל קשת >>

שביל ישראל מצפון לדרום: מקטע 25 – מבית גוברין לנתיב הל''ה

היום שלפנינו ממשיך את זה שלפניו עם אתרים עתיקים רבים. אם רק תעצמו את העיניים תוכלו ממש לדמיין את ההיסטוריה לנגד עיניכם בתל גודד, מצפה משואה, תל עזקה, עמק האלה ושאר המקומות המיוחדים שבהם נעבור היום
 

  • דרגת קושי: בינוני | משך הטיול: 12 שעות | אורך המסלול המצטבר: 552 קילומטר

  • נקודות למילוי מים: מצפה משואה, שריגים לי און, צומת האלה (סטייה קלה מהשביל) ,קיבוץ נתיב הל"ה

  • נקודות להספקת אוכל: צומת האלה (סטייה קלה מהשביל), קיבוץ נתיב הל"ה

  • הטמנות: אין | לינה: קיבוץ נתיב הל"ה

  • נ.צ. התחלה: (190124,613375) / (31.61241,34.89539) קיבוץ בית גוברין

  • נ.צ. סיום: (198529,621525) / (31.68610,34.98379) קיבוץ נתיב הל"ה


מתחילים את היום בקיבוץ בית גוברין.

מתחברים בחזרה לסימון שביל ישראל בצומת בית גוברין ממערב לאמפיתאטרון, היכן שנמצאות תחנת הדלק והמסעדה.
 

האמפתיאטרון נבנה על ידי הרומאים כאשר שלטו בארץ ושימש לשלל הצגות ואירועים מקרבות גלדיאטורים ועד מופעי מוזיקה ותיאטרון. הוא מונה כ-2,000 מקומות ישיבה וכיום מתקיימים בו


מתקדמים צפונה במקביל לכביש כשהקיבוץ נמצא ממזרח לנו, ולאחר כ-900 מטר פונים ימינה בעלייה קלה ונפרדים מהכביש. ממשיכים כ-50 מטר נוספים ומגיעים לקבר השייח' בתוך חורש.
 

קבר השייח' הוא, על פי הסברה, מקום קבורתו של השייח' תמים אל דארי, שהיה מבני לוויתו של מוחמד. מכיוון שכך, המקום נחשב למקום קדוש עבור המוסלמים.


ממשיכים בעלייה קלה עד בינונית בערוץ בתוך החורש, ולאחר כ-900 מטר מגיעים לפיצול שבילים: פונים ימינה וממשיכים בהליכה מצפון לקיבוץ, ולאחר כ-100 מטר מגיעים לפיצול שבילים נוסף. פונים שוב ימינה וממשיכים במגמת עלייה קלה עד בינונית, ולאחר כ-250 מטר מגיעים לראש גבעה, שעליה פיצול שבילים נוסף. פונים שמאלה וממשיכים כ-300 מטר נוספים במגמת ירידה קלה, עד שמגיעים לעוד פיצול שבילים. ממשיכים עם השביל שפונה ימינה ולאחר כ-140 מטר מגיעים לפיצול נוסף ופונים בו שמאלה. ממשיכים במגמת ירידה בסימון שביל ישראל לאחר כ-470 מטר מגיעים למערת פעמון.
 

מערת הפעמון היא אחת מתוך כאלף מערות פעמון מוכרות באזור שפלת יהודה, שמרכז שטחן בית גוברין. כינויין של המערות נובע מצורתן הדומה לפעמון, שהיא תוצאה של דרך חציבתן - כניסה דרך פתח קטן אל מתחת לפני האדמה והרחבת המערה מבפנים. המערות שימשו את יושביהן לצרכים שונים: מערות מגורים, מערות שבהן התנהלו בתי בד, מערות קבורה ועוד, כאשר הראשונות שבהן מתוארכות לתקופת בית המקדש השני ועד לתקופה הביזנטית והתקופה הערבית הקדומה. 


מהמערה ממשיכים באותה מגמה בתוואי דרך יורד ועולה, ובדרך עוברים בפיצול שבילים שגם בו ממשיכים ישר. לאחר כ-850 מטר מגיעים לגדר בקר, עוברים אותה ופונים ימינה. ממשיכים בשביל ישראל במקביל לכביש 38 ולאחר כ-900 מטר מגיעים לפיצול שבילים: סימון שביל ישראל וסימון ירוק. פונים שמאלה אל הסימון הירוק ומתחילים בעלייה תלולה לתל גודד. לאחר כ-780 מטר מגיעים לראש התל ובו תצפית יפה על האזור.
 

בתל גודד נמצאו ממצאים לקיומו של ישוב קדום, והעתיקים שבהם מתוארכים לתקופת הברונזה המאוחרת (המאה השמינית לפני הספירה). לצד זאת, כיום המקום זוכה לפופולאריות גם בזכות מנהרות המסתור מתקופת מרד בר כוכבא שנמצאות מתחת לפני השטח באזור התל והעיר העתיקה | למידע נוסף על תל גודד >>


מהתצפית ממשיכים עם הסימון הירוק על קו הרכס, ולאחר כ-450 מטר מגיעים לפיצול שבילים: סימון ירוק וסימון שביל ישראל. פונים ימינה אל סימון שביל ישראל, ולאחר כ-330 מטר פונים שמאלה ומתחברים בחזרה לסימון הירוק. ממשיכים על קו הרכס ולאחר כ-1.2 קילומטר מגיעים לחרבת צורה.
 

חרבת צורה במקום מבנים וקשתות ישוב קדום ועתיק מתקופה ההנלסטית ועד התקופה הערבית | למידע נוסף על חרבת צורה >>


מחרבת צורה ממשיכים עם הסימון הירוק, שפונה ימינה במגמת ירידה קלה ואחריה עלייה קלה. עוברים במספר פיצולי שבילים ובכולם ממשיכים צפונה עם הסימון הירוק. לאחר כ-2.7 קילומטר מחורבת צורה מגיעים לכביש לפיצול שבילים: ירוק ושחור. פונים ימינה אל הסימון השחור ולאחר כ-150 מטר מגיעים למצפה משואה.
 

מצפה משואה נבנה על ידי קק"ל בתחומי פארק בריטניה. גובהו של המצפה כ-372 מטר ונשקף ממנו נוף מערבה ומזרחה, אל עמק האלה וכל שפלת יהודה ומישור החוף. במצפה ניתן למצוא מגדל תצפית, שירותים, ספסלי ישיבה וברז מים.

 

פארק בריטניה הוקם על ידי קק"ל בשנות החמישים. הכסף להקמתו נתרם בחלקו על ידי יהודי בריטניה, ומכאן שמו. גודלו של הפארק כיום הוא כארבעים אלף דונם, וניתן למצוא בתחומיו מגוון רחב של בעלי חיים, צמחים ושרידים ארכיאולוגיים רבים מכל התקופות המוכרות לאדם.


מהמצפה ממשיכים עם הסימון השחור שפונה ימינה ליד ברז המים, במגמת ירידה קלה עד בינונית. לאחר כ-420 מטר חוצים כביש בעיקול שמאלה ומתחילים בעלייה קלה. עוברים בדרך בפיצול שבילים עם הסימון האדום אך ממשיכים עם הסימון השחור, ועוברים מימיננו מספר מערות וגן משחקים בראש הכיפה. לאחר כ-640 מטר מגיעים לפיצול שבילים: שחור ואדום. ממשיכים עם הסימון השחור במגמת ירידה קלה ולאחר כ-250 מטר מגיעים לפיצול שבילים נוסף: שחור וכחול. ממשיכים עם הסימון השחור במגמת ירידה קלה עד שמגיעים לכניסה לפארק בריטניה משמאלנו ולישוב שריגים לי און מימיננו.
 

הישוב הקהילתי שריגים לי און, שהוקם בשנות השישים בעזרת הסוכנות היהודית ומדינת ישראל, נועד ליישב את האזור שבאותה תקופה הייתה בו התיישבות דלה. היישוב נקרא תחילה שריגים על שם שריגי הגפן שנפוצים באזור, אך בשנות השבעים תרם נדבן אמריקאי בשם ליאון כסף ליישוב, ובעקבות כך נוסף שמו לשמו של היישוב באופן חצי רשמי. ביישוב מתגוררים מעל לאלף תושבים, שאחדים מהם הם מלאכי שביל שמארחים שביליסטים בביתם.


לאחר הפארק חוצים את השביל ומתחברים לסימון שביל ישראל בלבד בתוך ערוץ. ממשיכים כ-730 מטר, פונים ימינה בעלייה קלה עד בינונית ולאחר כ-330 מטר מגיעים לכביש 353. חוצים את הכביש ומתחברים לסימון הירוק, וממשיכים כ-500 מטר, עד שמגיעים לנקודה שבה ישנם פחי אשפה וספסלים לישיבה, ולידם פיצול שבילים: סימון ירוק, סימון אדום וסימון שביל ישראל. פונים ימינה אל סימון שביל ישראל ומתחילים בעלייה בינונית שעוברת לסירוגין על מדרגות. לאחר כ-650 מטר מגיעים לראש הכיפה ולמערה.

מהמערה ממשיכים בעיקול שמאלה ומתחילים בירידה. לאחר כ-420 מטר מגיעים לפיצול שבילים: סימון שביל ישראל, סימון שחור וסימון ירוק. ממשיכים ישר עם סימון שביל ישראל במגמת עלייה ואז במגמת ירידה, ולאחר כ-600 מטר מגיעים לפיצול שבילים נוסף: סימון שביל ישראל, סימון ירוק וסימון שחור. ממשיכים עם סימון שביל ישראל בתוך היער, במגמת עלייה ואז במגמת ירידה, ולאחר כ-870 מטר מגיעים לפיצול שבילים שלישי: סימון שביל ישראל, סימון ירוק וסימון שחור. מתחברים לסימון השחור וממשיכים במגמת עלייה קלה. עוברים מחסום מברזל וממנו עולים כ-300 מטר ומגיעים לראש תל עזקה.
 

בתל עזקה נמצאו בחפירות ארכיאולוגיות ממצאים המעידים על קיומה של עיר עתיקת יומין מתקופת המקרא במקום. התל שגובהו כ-347 מטר שלט על דרך עתיקה שעברה במקום. כמו כן מוזכר תל עזקה בתנ"ך בהקשר של סיפור דוד וגוליית, שהתרחש בעמק האלה, שאליו צופה התצפית היפה מן התל. מלבד התצפית, כיום ניתן למצוא במקום אבנים מאורכות שעליהן חרוטים הפרקים שמספרים את סיפור דוד וגוליית (ספר שמואל א',פרקים י"ז-י"ח) | למידע נוסף על תל עזקה >>

 

עמק האלה הוא עמק קטן באזור שפלת יהודה, שאורכו כשבעה קילומטרים ורוחבו בנקודה הרחבה ביותר שלו הוא כשני קילומטרים. חשיבותו של העמק לאורך ההיסטוריה היא רבה ומשמעותית שכן הוא בעל מיקום אסטרטגי במיוחד בהיותו זה שמחבר בין שפלת יהודה לערי יהודה, חברון, ירושלים ועוד. בעמק נמצאו ממצאים ארכיאולוגים רבים, אך שיא פרסומו היה בספר שמואל א' בקרב עמק האלה בין צבאם של בני ישראל לצבא הפלישתים ובדו קרב המפורסם בין דוד וגוליית.


מהתצפית ממשיכים על התל כ-170 מטר בסימון השחור ומתחילים בירידה תלולה אך קצרה. לאחר כ-400 מטר מגיעים לפיצול שבילים: סימון שחור וסימון שביל ישראל. פונים ימינה עם סימון שביל ישראל ולאחר כ-200 מטר פונים שמאלה לתוך פרדסים. ממשיכים כ-400 מטר נוספים ומגיעים לכביש 38. חוצים את הכביש בזהירות וממשיכים, ולאחר כ-620 מטר פונים ימינה. ממשיכים במגמת עלייה קלה על דרך כורכר במקביל לערוץ שמימיננו, ולאחר כ-2 קילומטרים מגיעים לפיצול שבילים: סימון שביל ישראל וסימון ירוק. ממשיכים בסימון שביל ישראל במגמת עלייה קלה כ-500 מטר ומגיעים לאוכף ובו כמה פיצולי שבילים, אך ממשיכים בסימון שביל ישראל. לאחר כ-1.5 קילומטר מהאוכף מגיעים לפיצול שבילים. בפיצול זה אלו שרוצים ללון בקיבוץ פונים ימינה ולאחר כמה מאות מטרים פונים שמאלה, ליד המפעל. מגיעים לשער האחורי של הקיבוץ שלרוב פתוח ואל המרכולית, שבה מסתיים היום.
 

קיבוץ נתיב הל"ה הוקם באוגוסט 1949 על ידי ניצולי שואה ויוצאי פלוגה ד' של הפלמ"ח, במקומו של כפר ערבי בשם בית נטיף ששכן במקום עד מלחמת העצמאות. הקיבוץ נקרא על שם מחלקת ה-ל"ה, כשנה לאחר האירוע הקטלני המפורסם שלה: המחלקה עלתה לכיוון גוש עציון הנצור על מנת לסייע ללוחמי היישוב אך התגלתה בדרך ונקלעה לקרב עקוב מדם עם המוני לוחמים ערבים שהגיעו מן ההרים הסמוכים. לוחמי המחלקה התבצרו על הר ולא ויתרו עד שנהרג האחרון מביניהם, 35 במספר (ל"ה בגימטריה).


למעבר למקטע 26 – מקיבוץ נתיב הל"ה לצור הדסה >>

חוות דעת על קטע מספר 22: מנתיב הל''ה לבית גוברין

טוען חוות דעת...

תגובות

טוען תגובות...