קטע מספר 31: מהמכתש הקטן לחניון מפעל אורון

יום פשוט מדהים, שמתחיל בתצפית פנורמית עוצרת נשימה על המכתש הגדול, ממשיך לטבילה מרעננת בעין ירקעם ומשם אל מעלה פלמ"ח ומעלה ימין, כל הדרך עד חניון לילה המכתש הקטן | מאת: יניר יגל
| 15/03/2018
מפת גובה
קובץ KML לניווט סלולרי

שביל ישראל מצפון לדרום: מקטע 31 – מחניון המכתש הקטן לחניון מפעל אורון

יום מעניין ומיוחד אשר מחבר בין המכתש הקטן למכתש הגדול. בתחילתו מצד צפיר עם תצפית יפה ובהמשך ירידה ממעלה ימין ועלייה במעלה פלמ"ח, ואז עין ירקעם המדהים ולבסוף עלייה לסנפיר הגדול ותצפית מראשו

  • דרגת קושי: בינוני | משך הטיול: 12 שעות | אורך המסלול המצטבר: 683 קילומטרים

  • נקודות למילוי מים: חניון לילה למטיילים במפעל אורון

  • נקודות להספקת אוכל: אין

  • הטמנות: חניון לילה למטיילים במפעל אורון בתוך ארון המיועד לכך בכניסה למפעל.

  • לינה: חניון לילה מפעל אורון

  • נ.צ. התחלה: (214411,538221) / (30.93495,35.15172) חניון המכתש הקטן

  • נ.צ. סיום: (201631,535999) / (30.91478,35.01803) חניון מפעל אורון

מתחילים את היום בחניון הלילה המכתש הקטן, בפיצול השבילים: אדום ושחור.

בפיצול ממשיכים את ההליכה כמו אתמול על הסימון האדום לכיוון דרום, בהליכה על כביש משובש. לאחר כ-870 מטר מהפיצול, מגיעים לכביש 227 הנקרא גם מעלה עקרבים.

שמו של מעלה עקרבים אמנם שולח אותנו מיד לחשוב על הזוחל הארסי, אך אין לו שום קשר לעקרבים. שמו של המעלה בעברית נובע כנראה מהמילה הערבית "עקארב", שמשמעותה פיתולים, ואכן, הדרך מפותלת מאוד. אל המעלה, שנזכר כבר בתנ"ך בכמה מקומות (במדבר ל"ד, ג'-ד'), מובילות שתי דרכים: האחת היא הדרך הרומית שבאזור מצד צפיר, והשנייה, שנבנתה על ידי הבריטים למטרת מעבר כלי רכב, נמצאת דרומית למכתש הקטן ושימשה בעבר כציר המרכזי המחבר בין אילת לבאר שבע, עד לבניית כביש 40. במקום אנדרטה בצורת צריח לזכר סלילת הדרך על ידי חיל ההנדסה בשנות החמישים במבצע הערבה, ולוח זיכרון לזכר הנרצחים בטבח מעלה עקרבים, שאירע במרץ 1954 על ידי מחבלים שארבו לאוטובוס אגד ורצחו 11 אנשים.

שביל ישראל ממשיך ישר בסימון האדום, לפי השילוט הנמצא במקום, לכיוון מצד צפיר.

לאחר חציית הכביש, הולכים בסימון האדום כ-4 קילומטרים במגמת עליות וירידות, על קו פרשת מים, ומגיעים למצד צפיר ולתצפית מדהימה לכיוון מזרח.

מצד צפיר נבנה בתקופה הרומית במטרה להגן על על שיירות במעלה העקרבים הרומי מפני התקפות נוודים. המצד, שמספק נקודת תצפית מדהימה על כל האזור, מכונה בערבית "קצר א-צפארה" – מצד שריקת הרוח, והוא אכן מאופיין ברוחות חזקות.

אחרי המצד יורדים קלות ולאחר כ-100 מטר מגיעים לפיצול שבילים: אדום, שחור וכחול. בפיצול ממשיכים בהליכה ישר, ועולים על הסימון הכחול במגמת ירידה קלה.

לאחר כ-3.7 קילומטרים בסימון הכחול מגיעים לאתר סדקים ולפיצול שבילים: כחול וירוק.

  • שימו לב: בסביבת הפיצול קיימים סדקים ולכן יש להיזהר בעת ההליכה במקום.

למעוניינים ללכת לגב ימין יפנו בפיצול השבילים ימינה, יעלו על הסימון הירוק וילכו כ-1.9 קילומטרים עד לגב ימין.

תוואי שביל ישראל בפיצול השבילים ממשיך ישר בסימון הירוק ומתחיל בירידה בינונית עד קשה במעלה ימין, ירידה שאורכת כ-1.2 קילומטרים ובסופה מגיעים לנחל ימין.

מעלה ימין נמצא בנחל ימין בקושי בינוני עד קשה לוקח כ-45 דקות עד שעה טיפוס שבסופו סדקים בעומק של כמה עשרות מטרים ותצפית על נחל ימין ונחל חתירה.

לאחר ההגעה לנחל ימין ממשיכים בסימון הירוק, בהליכה בתוך נחל ימין, ואחרי כ-380 מטר מגיעים לפיצול שבילים בתוך פיצול נחלים: ימין וחתירה. בפיצול השבילים פונים ימינה, ממשיכים עם הסימון הירוק ומתחברים להליכה בתוך נחל חתירה.

לאחר הפיצול הולכים כ-2.2 קילומטרים במגמת עלייה קלה בתוך נחל חתירה, כאשר חולפים על פני עצי שיטה רבים ושני פיצולי נחלים מימין ומגיעים למעלה בפלמ"ח.

בהגעה למעלה פלמ"ח מתחילים בעלייה קצרה, קשה וטכנית בארוך של  כ-200 מטר, ונעזרים בסולם המתכת במקום וביתדות בסלע.

לאחר העלייה ממשיכים ללכת בסימון הירוק תחילה על שפת מצוק בעזרת כבלי מתכת המחוברים לסלע ולאחר כ-1.8 קילומטרים במגמת עלייה קלה מכבלי המתכת מגיעים לעין ירקעם למדרגות רומיות היורדות למעין ולמצד ירקעם.

עין ירקעם הוא נקודה קסומה בלב המדבר ובה גב ומעיין, שהמים נובעים בו כמעט לאורך כל ימות השנה, ומומלץ לעצור בו שכשוך קל. אל המעיין מובילות מדרגות חצובות בסלע מהתקופה הרומית | למידע נוסף על עין ירקעם » 

מצד ירקעם הוא מצודה מהתקופה הביזנטית המקום שימש למנוחה בצד הדרך לשיירות ולנוודים כיום המקום במצב שימור גרוע.

מהמעיין ממשיכים ללכת בסימון הירוק עוד כ-280 מטר ומגיעים לכביש 206, את הכביש חוצים לכיוון מערב ומיד לאחר חציית הכביש עולים על הסימון השחור לכיוון הסנפיר הגדול.

מחציית הכביש הולכים כ-580 מטר, כשבדרך חולפים מתחת לקו מתח גבוה ומגיעים למנהרה העוברת מתחת למסילת רכבת.

חוצים את המסילה בעזרת המנהרה ומתחילים את העלייה לראש הסנפיר הגדול. העלייה לראש ההר קשה ותלולה. היא אורכת כ-510 מטר ובסופה מגיעים לראש הר הסנפיר הגדול ולתצפית יפה על המכתש הגדול ממערב, ושמורת המכתשים, עין יהב ומישור ימין ממזרח.

המכתש הגדול הוא המכתש השני בגודלו בארץ אחרי מכתש רמון, והוא נוצר כמוהו. אורכו של המכתש כ-14 קילומטרים, רוחבו כששה קילומטרים, עומקו כ-410 מטר, והוא קיבל את שמו מתוך השוואת גודלו ביחס לגודלו של אחיו, המכתש הקטן. במרכז המכתש זורם נחל חתירה, המנקז אליו את כל המים מהמכתש, ומכאן שמו השני של המכתש – מכתש חתירה. במכתש ניתן למצוא חול צבעוני ותופעות גאולוגיות מיוחדות רבות ומשונות – כאשר תהיה לכם ההזדמנות, מומלץ להקדיש לו אפילו כמה ימי טיול.

לאחר התצפית יורדים קלות מראש ההר, כ-260 מטר לכיוון מערב, ומגיעים לפיצול שבילים: שחור, ירוק ושביל ישראל.

בפיצול פונים שמאלה, עולים על סימון שביל ישראל, הולכים במגמת ירידה קלה כ-2.1 קילומטרים ומגיעים לפיצול שבילים: סימון שביל ישראל וסימון כחול.

בפיצול פונים שמאלה, ממשיכים בירידה בינונית בסימון שביל ישראל ולאחר כ-500 מטר מגיעים לסוף הירידה ולעלייה קלה שאורכת כ-200 מטר, שבסופה מגיעים לחציית מסילת רכבת.

חוצים את המסילה בזהירות ומיד לאחר החצייה ממשיכים בסימון שביל ישראל במגמת ירידה קלה, ולאחר כ-500 מטר מחציית מסילת הרכבת מגיעים לכביש 206.

בהגעה לכביש מיד פונים ימינה והולכים לצידו בסימון שביל ישראל. לאחר כ-450 מטר מגיעים לנחל שחור. בנקודה זו יורדים מתוואי שביל ישראל וממשיכים בהליכה לצד כביש 206, על מנת להגיע לסיום היום בחניון הלילה למטיילים, שבמפעל אורון.

בהגעה לנחל ממשיכים לצד כביש 206 ללא סימון שבילים ולאחר כ-330 מטר מגיעים לשביל כורכר בסימון אדום המתחבר עם הכביש. ממשיכים את ההליכה לצד כביש 206 ולאחר עוד כ-280 מטר מגיעים מימין לצומת בכביש מהצומת ממשיכים עוד כ-250 מטר לכיוון שער המפעל ומגיעים לחניון המטיילים במפעל אורון ולסיום היום, במקום ברזי מים לשתייה.

​למעבר למקטע 17 – מחניון מפעל אורון לחניון נחל מדור/עפרן » 

שביל ישראל מדרום לצפון: מקטע 16 – מחניון מפעל אורון למכתש הקטן

יום מיוחד ומעניין, שמחבר בין המכתש הגדול למכתש הקטן: בתחילת המסלול נגיע לעין ירקעם היפהפה, נמשיך אל מעלה פלמ"ח ואל מעלה ימין, נעצור בתצפית מרהיבה במצד צפיר ונסיים במכתש הקטן

  • דרגת קושי: בינוני | משך הטיול: 12 שעות | אורך המסלול המצטבר: 355 קילומטרים

  • נקודות למילוי מים: בסיס צה"ל, כ-400 מטר מחניון המכתש הקטן צפונה במעלה הכביש

  • נקודות להספקת אוכל: אין

  • הטמנות: חניון לילה המכתש הקטן | לינה: חניון לילה המכתש הקטן

  • נ.צ. התחלה: (201631,535999) / (30.91478,35.01803) חניון מפעל אורון

  • נ.צ. סיום: (214411,538221) / (30.93495,35.15172) חניון המכתש הקטן

מתחילים את היום בחניון הלילה מפעל אורון.

הולכים לאורך כביש האספלט צפונה וממשיכים להתקדם באותו כיוון גם כשחולפים בפיצולי השבילים שקיימים בדרך, עד שלאחר כ-1.1 קילומטרים מתחברים לסימון שביל ישראל. ממשיכים ללכת עם הסימון לאורך הכביש בצדו המערבי, ולאחר כ-500 מטר נוספים שביל ישראל פונה שמאלה לעבר ההר.

תחילה מתקדמים במגמת עלייה קלה וכעבור כמה מאות מטרים העלייה הופכת לבינונית. בתום חצי מהעלייה (לאחר כ-1.2 קילומטרים מהכביש) מגיעים לפיצול שבילים: שביל ישראל וסימון כחול. פונים ימינה אל סימון שביל ישראל, ולאחר כ-1.2 קילומטריםים נוספים מגיעים לתצפית מהר כרבולת לכיוון המכתש הגדול.

מהתצפית ממשיכים עם סימון שביל ישראל באותו כיוון כ-750 מטר, עד שמגיעים לפיצול שבילים נוסף: סימון שביל ישראל, סימון שחור, סימון ירוק וסימון אדום. פונים ימינה אל הסימון השחור ומתחילים לעלות בעלייה תלולה בעזרת יתדות מתכת לכיוון הסנפיר הגדול. לאחר כ-300 מטר מפיצול השבילים האחרון מגיעים לראש הסנפיר הגדול.

מכאן ממשיכים עם הסימון השחור בירידה תלולה מזרחה, ולאחר כ-1.1 קילומטרים מגיעים לכביש אספלט, חוצים אותו בזהירות ומתחברים לסימון הירוק בצדו השני. מתקדמים עם הסימון הירוק כ-600 מטר נוספים, עד שמגיעים למדרגות רומיות מימין ולעין ירקעם.

עין ירקעם הוא נקודה קסומה בלב המדבר ובה גב ומעיין, שהמים נובעים בו כמעט לאורך כל ימות השנה, ומומלץ לעצור בו שכשוך קל. אל המעיין מובילות מדרגות חצובות בסלע מהתקופה הרומית | למידע נוסף על עין ירקעם » 

מצד ירקעם הוא מצודה מהתקופה הביזנטית המקום שימש למנוחה בצד הדרך לשיירות ולנוודים כיום המקום במצב שימור גרוע.

מהמעיין ממשיכים עם הסימון הירוק לכיוון מזרח בתוך ובמקביל לנחל חתירה, עד שלאחר כ-1.5 קילומטרים מגיעים למעלה פלמ"ח.

  • שימו לב: בדרך למעלה פלמ"ח יש להיזהר בהליכה על שפת המצוק ולהיעזר בחבלים המחוברים לסלע.

ממעלה פלמ"ח יורדים עם הסימון הירוק, תחילה בסולם המתכת ואחר כך ממשיכים בירידה תלולה, עד שמגיעים לחיבור עם הנחל. ממשיכים להתקדם בנחל חתירה, ובדרך חולפים ליד עצי שיטה רבים שמתאימים לעצירה קלה.

לאחר כ-2.1 קילומטרים ממעלה פלמ"ח מגיעים לפיצול שבילים: ירוק ואדום. ממשיכים עם הסימון הירוק שפונה שמאלה, לכיוון מעלה ימין, והולכים במעלה הערוץ כ-650 מטר עד שמגיעים לתחילת מעלה ימין.

מעלה ימין נמצא בנחל ימין בקושי בינוני עד קשה לוקח כ-45 דקות עד שעה טיפוס שבסופו סדקים בעומק של כמה עשרות מטרים ותצפית על נחל ימין ונחל חתירה.

עולים בעלייה שאורכה כ-900 מטר בדרגת קושי בינוני, ובסופה מגיעים לאוכף ולפיצול שבילים: ירוק וכחול.

  • שימו לב: בסביבת הפיצול קיימים סדקים ולכן יש להיזהר בעת ההליכה במקום.

פונים ימינה אל הסימון הכחול לכיוון צפון מזרח, וממשיכים עם הסימון הכחול במגמת עלייה קלה בדרך של עליות וירידות, אך במגמה כללית של עלייה קלה. לאחר כ-3.7 קילומטרים מגיעים למצד צפיר לפיצול שבילים: כחול, אדום ושחור.

מצד צפיר נבנה בתקופה הרומית במטרה להגן על על שיירות במעלה העקרבים הרומי מפני התקפות נוודים. המצד, שמספק נקודת תצפית מדהימה על כל האזור, מכונה בערבית "קצר א-צפארה" – מצד שריקת הרוח, והוא אכן מאופיין ברוחות חזקות.

שמו של מעלה עקרבים אמנם שולח אותנו מיד לחשוב על הזוחל הארסי, אך אין לו שום קשר לעקרבים. שמו של המעלה בעברית נובע כנראה מהמילה הערבית "עקארב", שמשמעותה פיתולים, ואכן, הדרך מפותלת מאוד. אל המעלה, שנזכר כבר בתנ"ך בכמה מקומות (במדבר ל"ד, ג'-ד'), מובילות שתי דרכים: האחת היא הדרך הרומית שבאזור מצד צפיר, והשנייה, שנבנתה על ידי הבריטים למטרת מעבר כלי רכב, נמצאת דרומית למכתש הקטן ושימשה בעבר כציר המרכזי המחבר בין אילת לבאר שבע, עד לבניית כביש 40. במקום אנדרטה בצורת צריח לזכר סלילת הדרך על ידי חיל ההנדסה בשנות החמישים במבצע הערבה, ולוח זיכרון לזכר הנרצחים בטבח מעלה עקרבים, שאירע במרץ 1954 על ידי מחבלים שארבו לאוטובוס אגד ורצחו 11 אנשים.

ממצד צפיר פונים אל הסימון האדום לכיוון צפון, ומתקדמים בו על קו פרשת המים בעליות וירידות. לאחר כ-4 קילומטרים מגיעים לכביש אספלט משובש, כשמימיננו מעלה עקרבים ומשמאלנו הכביש מוביל לדימונה.

שביל ישראל חוצה את כביש האספלט, וממשיך ישר לכיוון חניון הלילה המכתש הקטן בהליכה על כביש ודרך אפר משובשים. לאחר 400 מטר מגיעים לבסיס צבאי שבכניסה אליו ישנה נקודת מילוי מי שתייה למטיילים, ולאחר 400 מטר נוספים מגיעים לחניון הלילה המכתש הקטן.

המכתש הקטן הוא המכתש השלישי בגודלו בעולם: אורכו כשמונה קילומטרים, רוחבו כששה קילומטרים, עומקו כ-400 מטר וצורתו כמעט עגולה בשל מידותיו. צורתו העניקה לו שם נוסף - שער השטן, בגלל המראה שלה בתצפיות על המכתש. המכתש נקרא גם מכתש חצרה על שם נחל חצרה, המנקז אותו לנחל צין ולדרום ים המלח.

במכתש ישנם חולות בשלל צבעים ומספר קידוחים של חברת מקורות. שתי דרכים עיקריות יורדות אל המכתש ועולת ממנו: האחת היא מעלה עלי, על שמו של בנו של נשיא המדינה השני יצחק בן צבי, עלי בן צבי, שחש ברע בעת שטייל באזור וחולץ מהמכתש על ידי חבריו מאותו מעלה (נפל בקרב בית קשת ב-16 במרץ 1948). הדרך השניה היא מעלה חצרה, ששימש בעבר כדרך קדומה בין נחל צין למצד תמר | למידע נוסף על המכתש הקטן » 

למעבר למקטע 17 – מחניון המכתש הקטן לחניון מצד תמר » 

חוות דעת על קטע מספר 31: מהמכתש הקטן לחניון מפעל אורון

טוען חוות דעת...

תגובות

טוען תגובות...